G 310 R
A G 310 R é a moto da BMW mais barata à venda, tanto no Brasil como no exterior. Mas isto não a impede que ela seja base para interessantes projetos de customização, frutos de mentes criativas e aversas à ideia de ser só mais na multidão. Veja também: BMW lança novas S 1000 R e G 310 R na Europa.
Quanto vai custar a BMW 310r?
Preço de venda sugerido da G 310 R 21/22: R$ 34.990 à vista. Condição válida para fevereiro/2022. Consulte a concessionária BMW Motorrad de preferência.
Qual a melhor moto da BMW?
A nova BMW R 1250 GS foi eleita a melhor motocicleta aventureira do Brasil na premiação “Moto do Ano 2020″, da revista Duas Rodas, em cerimônia no dia 13/11, em São Paulo.
Qual o valor da moto BMW R 1250?
Preço de venda sugerido da R 1250 GS Adventure Premium Tripple Black e Rallye 21/22: R$ 124.500 à vista. Condição válida para fevereiro/2022. Consulte a concessionária BMW Motorrad de preferência. Alguns dos itens, acessórios, opcionais e aplicativos contidos nesse site poderão não estar disponíveis no Brasil.
Qual o valor da BMW i8?
Detalhes da Versão
Motor | 1.5 Tipo de injeção ou carburação |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Potência | 231 cv (Gasolina) 362 cv (Híbrido/Elétrico) |
Torque | 32,6 kgfm (Gasolina) 58,1 kgfm (Híbrido/Elétrico) |
Quanto custa BMW 3.10 GS?
R$ 37.990
Preço de venda sugerido da G 310 GS 21/22: R$ 37.990 à vista. Condição válida para fevereiro/2022. Consulte a concessionária BMW Motorrad de preferência.
Quanto custa uma BMW G 3.10 R 2021?
R$ 35.900
A BMW G 310 GS 2021 chega renovada ao mercado nacional e parte de R$ 35.900. O modelo da marca alemã chega com mudanças no visual e nos equipamentos, tornando-a mais eficiente e
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Qual a velocidade máxima da BMW 310r?
A marca destaca que, com as atualizações no motor, os condutores podem acelerar de 0 a 50 km/h em apenas 2,5 segundos, e a moto alcança velocidade máxima de 143 km/h.
Qual a moto mais potente da BMW?
BMW 1000RR, 303 km/h Ainda mais potente do que o modelo anterior da lista, a alemã BMW tem 207 cavalos, também com um motor na faixa das mil cilindradas.
Qual é a moto mais veloz do mundo?
Kawasaki Ninja H2R
Com velocidade máxima de 400 km/h, a Kawasaki Ninja H2R é a moto mais rápida do mundo, em disputa que traz outros fortes nomes.
Qual o valor da bmw 1250 2021?
Tabela fipe preço da bmw r 1250 gs sport 2021, para motos usadas, seminovas, código fipe 803072-3. Para comprar ou vender neste mês de Fevereiro de 2022 o valor foi de R$ 84.255,00 reais*.
Quanto custa uma GS 1250 2022?
R$ 124500.0
Moto BMW R 1250 GS Adventure – 2022 – R$ 124500.0.
Quanto custa a BMW i8 2021?
A versão cupê custa R$ 649.950, enquanto a conversível sai por R$ 699.950. Na geração anterior, o carro era vendido por R$ 799.950. O motor a combustão é um 1.5 turbo a gasolina, que move as rodas traseiras e trabalha em conjunto com um motor elétrico, responsável pelas rodas dianteiras.
Qual o valor da BMW i8 2022?
Detalhes da Versão
Torque | 32,6 kgfm (Gasolina) 58,1 kgfm (Híbrido/Elétrico) |
Câmbio | automática com modo manual de 6 marchas |
Suspensão Dianteira | Suspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
Comprimento | 4,689 m |
A G 310 R é a moto da BMW mais barata à venda, tanto no Brasil como no exterior. Mas isto não a impede que ela seja base para interessantes projetos de customização, frutos de mentes criativas e aversas à ideia de ser só mais na multidão.
Veja também:
- BMW lança novas S 1000 R e G 310 R na Europa
- BMW G 310 R em teste: opção de elevado padrão
A G 310 R é a moto mais barata da BMW, mas isso não significa que ela não possa servir de base para um belo projeto de customização
Esta G 310 R personalizada é obra da K-Speed. A empresa japonesa é focada no desenvolvimento e venda de peças e acessórios para motos de baixa cilindrada e, vez ou outra, personaliza uma motocicleta do início ao fim. Foi o que ocorreu com a ‘pequena’ BMW.
BMW G 310 R personalizada
O trabalho de personalização deixou a mecânica praticamente intocada, mas não economizou em alterações no visual. A traseira ficou completamente diferente da original, a começar pelo seu banco monoposto.
Pneus grandes, traseira curta, chassi exposto. Pouco sobrou da BMW original
Propositalmente minúsculo, o assento abriga sob si outra exclusividade, o escapamento duplo. Aliás, as duas ponteiras logo abaixo do banco lembram as motos competição da Moto3, categoria de 250 cilindradas da MotoGP.
Curta, a nova rabeta deixa exposta todo o sistema de transmissão, incluindo balança e o pequeno paralama traseiro. O amortecedor também ganhou destaque, ainda mais em branco.
Escapamento duplo está logo abaixo do assento monoposto, ao melhor estilo Moto3
Na frente, mais mudanças. O farol de fábrica foi retirado, levando consigo a pequena carenagem que o protege, a moldura do painel e os espelhos. No seu lugar foi instalado um pequeno farol redondo, em LED, que conta com apoio de duas luzes auxiliares.
Aliás, o novo farol foi montado montado sobre um singelo ‘bico’, uma espécie de microparalama que substituiu o sistema dianteiro original. De qualquer forma, os pneus largos e altos não caberiam sob o equipamento original.
No lugar das carenagens, farois auxiliares. Ao invés do bloco original, um pequeno farol em LED, um bico de plástico e muitos cabos expostos
Uma BMW G 310 R streetfighter
Para completar o trabalho nesta BMW G 310 R personalizada, ao melhor estilo ‘streetfighter scrambler neo-retro’ – se é que isto existe -, mais alguns toques pontuais no visual. As carenagens do tanque foram retiradas, deixando o chassi e radiador expostos.
Esta BMW G 310 R personalizada é obra de uma equipe japonesa e poderia ser considerada um streetfighter, ou scrambler, ou algo neo-retro; talvez tudo isto ao mesmo tempo
A pintura também é exclusiva, claro, mas tentou manter-se fiel às origens da motocicleta. Assim, equaliza as cores branca, azul e vermelho, exatamente nos mesmos tons da linha esportiva M da BMW. As cores invadiram inclusive o spoiler sob o motor, originalmente preto. Com a suspensão dianteira ocorreu o contrário, pintando de preto o que antes era num chamativo tom dourado.
Mais sobre a BMW 310
Demais, né? Mas convenhamos que a G 310 R não precisa ser customizada para ter um visual interessante. Suas linhas são inspiradas na S 1000 R, a irmã naked da superbike S 1000 RR. O que, aliás, são ótimas referências.
O preço médio da G 310 R no Brasil é de R$ 30.700, segundo a tabela Fipe. Entretanto, nos últimos meses o modelo vem participando de várias ações promocionais, incluindo com valor reduzido e financiamento com taxa zero.
G 310 R é a BMW mais barata no Brasil. Por aqui, seu preço médio é de aproximadamente R$ 30 mil
A moto de entrada da BMW é leve e ágil como uma urbana deve ser e tem desempenho dentro do esperado na categoria. Destaque para seu irrepreensível comportamento em qualquer situação, bom nível de conforto (mérito também da suspensão invertida na dianteira e ajustes na mola traseira) e motor (monocilíndrico, que gera 34 cv de potência máxima) de funcionamento extremamente suave.
A nova G 310 R já foi apresentada na Europa, mas ainda não chegou por aqui. Alterações são basicamente estéticas
Além disso, a 310 R ganha pontos pelo ótimo nível de acabamento e itens como freios ABS, painel digital e rodas em alumínio fundido. Entretanto, sua lista de atributos ainda sofre para convencer o público brasileiro. Lançada em 2017, emplacou menos de 2.100 unidades em 2020. A Yamaha MT 03, líder do segmento, vendeu mais de 6 mil no mesmo calendário.